Замовити
дзвінок
×
Замовте авто прямо зараз!
Залиште свій номер телефону і наш менеджер зв’яжеться з вами протягом 30 хвилин

П'ять помилок водіїв при нічному керуванні

П'ять помилок водіїв при нічному керуванні
Дні стають все коротшими, а ночі все довшими. При цьому часто йде сніг, сніг із дощем і дорога може бути слизькою. У таких умовах навіть досвідчені водії роблять помилки та потрапляють у смертельні ДТП. Мабуть, найпоширеніше явище на нічних трасах – це засліплення далеким світлом. Багато водіїв у цьому випадку широко розплющують очі, напружуються і намагаються своїм поглядом «пробити» сліпуче світло, щоб хоч щось побачити. Це неправильна тактика. Розплющуючи очі ширше, ви пускаєте в очі ще більше світла і «сліпнете» ще сильніше. Правильним буде трохи примружитися, зміститися праворуч і перевести погляд на праву узбіччя, визначаючи межу дороги по розмітці, що відокремлює узбіччя. Друга часта помилка водіїв — це брудні фари та лобове скло. Особливо в дощ фари швидко сліпнуть, у результаті замість яскравого світла, у вас залишається лише невелика освітлена цятка. Особливо страждають від цього водії машин із галогенними лампами, тому що вони сильніше нагріваються і брудні бризки, які потрапляють на фари, перетворюються на шар сухого бруду дуже швидко. З лобовим склом те саме. Якщо воно у вас в мошках або дрібних подряпинах, то при проїзді зустрічних машин воно буде сильно відблискувати та заважати огляду. Якщо не вдається очистити скло двірниками, треба зупинитися та очистити його серветками вручну. Третя помилка – це обгін у поворотах. Обганяти на поворотах небезпечно і вдень, але вночі все ускладнюється тим, що за поворотом може бути спуск або поворот із геометрією, що змінюється. Вдень ви це помітили б, а вночі — ні. Та й взагалі, вночі потрібно особливо правильно дотримуватись принципу: не впевнений – не обганяй. Четверта фатальна помилка водіїв — це швидка їзда в сутінках, тобто тоді, коли сонечко вже село, але ще не стемніло, і тоді, коли сонечко ще не встало, але вже посвітлішало. У ці моменти фари майже нічого не висвітлюють, тіні довгі та здається, що можна їхати швидше і вимкнути фари, але насправді крім тієї проблеми, що дорога тільки здається освітленою, а насправді як і раніше, мало, додається ще проблема, яку мало хто бере до уваги — перед світанком організм найбільш ослаблений і найбільше хоче спати. Тобто велика ймовірність задрімати самому або зловити очі водія, що прикрив на секунду, зі зустрічною. Ну а п'ята помилка полягає в тому, що вночі людина неправильно оцінює швидкість та відстань до автомобілів. Через світло фар здається, що машина далеко, але насправді вона близько. Така ілюзія страшна як під час обгонів, так і при наближенні до фури. При цьому водієві може не вдасться вчасно зупинитися через вогкість та слизькість дороги. Результат – машина під'їжджає під фуру. За таких аварій подушки безпеки не рятують. А ще одна порада, яку хочеться дати всім, хто їздить уночі — виспіться. Це дуже важливо. Якщо немає можливості виспатися перед нічною поїздкою, краще її взагалі скасувати. Джерело: https://avtodream.org/vse-novosti/avtomir/12147-pyat-oshibok-voditeley-pri-nochnom-vozhdenii.html